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民用航空事故

2010-08-16 00:00  點擊:[] 來源:城中區(qū)人民政府

???? 民用航空事故是指民用航空系統(tǒng)所處的一種緊急狀態(tài),在這種狀態(tài)中,人員及設(shè)備有受到傷害或損害的危險。
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應(yīng)急要點>>>
? ●遇空中減壓,應(yīng)立即戴上氧氣面罩。

?
? ●飛機緊急著陸和迫降時,應(yīng)保持正確的姿勢:彎腰,雙手在膝蓋下握住,頭放在膝蓋上,兩腳緊貼地板。降落瞬間全身用力、憋住氣,使全身肌肉處于緊張對抗外力的狀態(tài),以防猛烈的沖擊。
? ●飛機出事前的預(yù)兆:機身顛簸;飛機急劇下降;機艙出現(xiàn)煙霧;機身外出現(xiàn)黑煙;發(fā)動機關(guān)閉,一直伴隨的飛機轟鳴聲消失:高空飛行時發(fā)出一聲巨響;艙內(nèi)塵土飛揚等。
? ●艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時,一定要把頭彎到盡可能低的位置,屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸,聽從機上工作人員指揮。
? ●若飛機在海洋上空失事,要立即穿上救生衣。
? ●在飛機撞地轟響瞬間,要飛速解開安全帶,朝著外面有亮光的出口全力逃跑。
? ●飛機緊急著陸迫降時,在機上人員與設(shè)備基本完好的情況下,要聽從工作人員指揮,迅速而有秩序地由緊急出口滑落地面。

專家提示>>>
? ◆飛機上不要打手機。緊急逃離時丟掉衣褲口袋里的尖利物品,女士脫去高跟鞋。
? ◆登機后熟悉機上安全出口,聽、閱有關(guān)航空安全知識,有不清楚的地方要及時請教乘務(wù)人員。
? ◆飛機場起飛、著陸時必須系好安全帶,飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶。

相關(guān)鏈接>>>
? ▲我國民用航空百萬飛行小時事故率僅為0.29次,低于世界0.7次的平均值。
? ▲正確的跳滑梯姿勢:雙臂平舉或交叉抱肩從艙內(nèi)跳出,落在梯內(nèi)手臂姿勢不變,雙腿及腳 后跟緊貼梯面,收腹彎腰至滑到梯底,站起跑開。

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